大阪 · 奈良 · 京都 · 5 天

所有人都跟得上的节奏

企业旅行 · 40 人

行程设计
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四十个人,年龄参差,一份行程——而每天只有一件事非发生不可。
伏见稻荷的千本鸟居
逐日行程02/03
  1. 01抵达

    吉隆坡 → 大阪

    • 深夜全团于吉隆坡国际机场集合,夜班航班飞往关西。
    • 上午抵达关西机场。持证英语导游接机;专属巴士全程跟团。
    • 中午穆斯林友善餐厅午餐。
    • 下午梅田蓝天大厦——空中庭园展望台,四面都是这座城。随后大阪城与城公园。
    • 傍晚欢迎晚宴,之后入住。
    住宿Holiday Inn Express Osaka City Centre Midosuji · 第 1 晚(共 2 晚)
    为什么抵达日只排两个点

    四十个人过关、取行李、找到巴士,速度取决于最慢的那一件行李。抵达日真正装得下的,就是两个景点加一顿饭。第三个点会是没有人记得的那个,而那顿饭会所有人都迟到。

  2. 02两个答案

    大阪 · 自选日

    • 方案 A日本环球影城——整天在园内,傍晚巴士接回酒店。属自选项目,门票另计。
    • 方案 B心斋桥与道顿堀——商店街、咖啡馆、夜里的运河,以及自己走回酒店的节奏。
    • 餐食酒店早餐。午餐与晚餐刻意留空。
    住宿Holiday Inn Express Osaka City Centre Midosuji · 第 2 晚(共 2 晚)
    为什么第二天要一分为二

    四十个人对主题乐园不会有同一个答案。把这一天拆开,比把它折中要便宜:想去的人拿到完整的一天,不想去的人拿到企业旅行几乎从不给的东西——市中心一整天不排行程,而酒店就在五分钟外。

  3. 03那张桌子

    大阪 → 奈良 → 京都

    • 上午退房,巴士前往奈良。奈良公园的鹿,以及东大寺外观。
    • 中午穆斯林友善餐厅午餐。
    • 下午续往京都,伏见稻荷大社——千本鸟居,各人走到自己想走的深度。
    • 傍晚团聚晚宴。京都的独立包厢、套餐菜单,以及一张能让四十位同事说话、分享、拍下合照的桌子。
    • 夜里前往酒店入住。
    住宿La'gent Hotel Kyoto Nijo · 第 1 晚(共 2 晚)
    独家高光 · 整趟旅程是为了这一晚

    在它之前的一切,是任何团都做得到的观光。这顿饭是五天里唯一一个小时:四十位同事在同一个房间、坐着、没有下一个要走的地方。订的是独立包厢加套餐,让上菜不打断谈话;放在中间那一晚,晚到大家已经不客气,早到还没有人开始收行李。

  4. 04老京都

    京都 → 关西机场

    • 上午退房。清水寺外观,随后二年坂、三年坂石板老街。想穿和服的人可加购着装与发型。
    • 中午穆斯林友善餐厅午餐。
    • 下午祇园漫步拍照,随后嵐山竹林
    • 傍晚前前往关西机场周边酒店。
    • 傍晚晚餐,早点休息。
    住宿Hotel Nikko Kansai Airport · 1 晚
    为什么最后一晚住机场

    上午十一点的班机,如果从京都的酒店出发,意味着六点以前发车,以及四十个没睡够的人。住机场酒店的代价是少一晚气氛,换回来的是完整的最后一个早上。而且在企业旅行里,这个安全与照护上的理由,比窗外的风景更站得住。

  5. 05回家

    关西 → 吉隆坡

    • 清晨早餐、退房。航站楼就在隔壁。
    • 中午搭机返程。
    • 下午抵达吉隆坡。
    为什么最后一个早上没有人赶时间

    因为最后一个早上只是一趟电梯。这件事在第一天订酒店时就决定了,也是这一段之所以这么短的唯一原因。

5天数
40参与人数
3城市
高潮

京都的一间包厢,四十位同事坐下,之后行程上再没有别的事。

设计师手记

企业旅行不是「人多一点的度假」。这一份由三条规则撑起来:一天只排一个重点,没有人会被拖着走;留一天自选,让四十个想要不同东西的人各自拿到自己想要的;中间放一顿晚宴,其余四天都是为它铺路。最后一晚住机场——这个决定,要到出发那天早上才会有人谢你。

入夜后的道顿堀运河与霓虹
终章
五天、三座城,以及其余四天都在围着它排的那一个晚上。

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